söndag 24 januari 2010

104 lediga jobb

Veckans Ny Teknik (pappersutgåvan) hade 104 lediga jobb under vecka 3.

tisdag 19 januari 2010

Saab varslar

Försvarsföretaget Saab varslar 115 personer i Linköping. Anledningen är dålig lönsamhet och svag orderingång. Länk.

fredag 15 januari 2010

Jobb+ och Jobb-

Jag kommer från och med nu att försöka göra en kort notis när svenska industrijobb försvinner från Sverige. Och tanken är att även göra ett kort inlägg när något positivt sker. Eftersom det sker mycket här måste det vara korta inlägg. För att kunna sortera kommer de att märkas "jobb -" och "jobb +".

Biomet Orthopaedics flyttar sin protestillverkning från Sjöbo till Frankrike. 70 personer tappar arbetet. Ledningen sitter i Holland. Länk till artikeln.

VSM Group (Viking Sewing Machines, tidigare Husqvarna Sewing Machines) som äger symaskinsvarumärkena Husqvarna, Viking och Phaff ägs i sin tur av
SVP worldwide (Singer). Nu flyttas all produktion från Husqvarna till Shanghai. 150-170 tappar jobbet. SVP Worldwide ägs av det amerikanska riskkapitalbolaget Kohlberg & Company. Länk.


Hemmafixbutiken Clas Ohlson ökade sin försäljning med 19% i december (YoY). Imponerande och jag måste säga att detta är ett riktigt tillväxtföretag även om det inte för tillfället ingår i min portfölj. Tillväxten kommer dock i princip fullt ut genom att man öppnade upp ytterligare 17 butiker och har nu totalt 116 butiker. Största procentuella ökningen sker i klustret Finland/UK och jag antar att de nya UK butikerna börjar spela in. Kul! Hoppas UK satsningen går vägen! Om ni är i London får ni gärna besöka en Clas Ohlson butik och rapportera. Tillväxt genom nya butiker är också H&M koncept. Risken är att man till slut konkurrerar med sig själv och till slut tappar snittförsäljning per butik vilket riskerar att minska marginalerna.

Mina detaljhandelsfavoriter är utan tvekan Clas Ohlson och Fenix Outdoor. Fenix är på gång att ta över amerikanska Brunton från finska Fiskars. I och med detta kommer nog den amerikanska marknaden och komma mera i fokus för Fenix som hittils varit väldigt Europa (och Japan) inriktade.

tisdag 12 januari 2010

Sushi-ekonomi?

Eftersom det finns så många positiva analytiker och skribenter som tror att vi nu har lämnat lågkonjunkturen bakom oss så får väl jag stå för det pessimistiska :)

Länken nedan visar en del intressanta jämförelser mellan USA och Japan (klicka på presentationen).



Båda länderna är enormt högt belånade, har stora underskott och mycket låg ränta. Och nu finns det snart inga andra kickstartningsmekanismer för att få igång ekonomin. Japan har dessutom enormt stora demografiska problem framför sig och antalet japaner kommer snart att minska.

Tyvärr är det nog så att lågkonjunkturen är långt ifrån över och troligen snarare finns framför oss än bakom oss. Exemplevis ökar den amerikanska arbetslösheten som nu officiellt är kring 10%. Vissa bedömare säger att den snarare ligger kring 17% eftersom många som har tappat jobbet inte ens registrerat sig som arbetslös utan kanske stannar hemma med barn istället.

USA kommer att ha ett budgetunderstkott på svindlande 1 trillion USD (ca 7 biljoner SEK) i år. Majoriteten av dessa pengar skall finansieras utomlands från Mellanöstern, Kina etc. Hur man skall kunna attraktera sådana summor utan att öka räntan är för mig obegripligt. Samtidigt har President Obama sjösatt sin hälsoreform som kommer att kosta mycket pengar och dessutom lovat att inte höja skatterna för folk som tjänar under 250 000 USD per år. Något säger mig att det inte kommer att fungera så bra. Jag tror att skattehöjningar i USA är ofrånkomliga och det kommer förstås att sänka shoppinghumöret.

Det positiva är att människor i USA, Sverige och många andra länder har ökat sina sparkvoter. Det är långsiktigt positivt men kortsiktigt negativt då det förstärker lågkonjunkturen.

måndag 4 januari 2010

God fortsättning!



Så är det då 2010, ett helt nytt år! 2009 var ju börsåret då svenska börsen gick upp med otroliga 46%. Hur ser förutsättningarna ut för 2010? Det kan nog bli mycket skakigt på många marknader under året. Arbetslösheten är hög och stigande, Västvärlden har enorma budgetunderskott och extremt låga räntor har lockat många privatpersoner till lånekonsumtion. Utöver det har vi ett långsiktigt stigande pris på energi pga peak oil (de flesta av världens största oljekällor och de flesta stora oljeländer har eller är nära att passera peak oil). Kanske kommer företag som SCA och Holmen att bli uppvärderade eftersom de sitter på stora mängder skog. Skog som kan användas som råvara till virke eller pappersprodukter. Och i framtiden kanske utnyttjas mer och mer i form av energi?

I mina ögon finns det en stor risk för en dubbeldipp i år. Jag kommer att ta det lugnt på aktiemarknaden tills marken känns stadigare. Detta år får istället bli ett år då jag lägger ned tid och kraft på min familj, hus och hem samt jobbet. Att spendera tid med familjen och små barn är ju också en investering. Barn behöver engagerande föräldrar som sätter av tillräckligt med tid för vardagslivet. Att spendera tid och pengar på sitt hus kan nog också vara en god investering (förutsatt att du inte har tummen mitt i handen). Ett exempel är om man installerar ett nytt värmesystem som minskar energiåtgången vilket också minskar ens känslighet mot stigande energipriser. Eller investera lite tid i trädgården för att få avkastning till hösten i form av frukt och grönt. Troligen också en bra mental avkoppling att jobba i trädgården samt en bra chans att få fina ekologiska produkter. I dessa tider är det nog också klokt i att lägga lite krut på jobbet, se till att du är värd din vikt i guld.

Min aktieportfölj kommer nog inte att förändras mycket under året utan den känns ganska robust. Oljebolagen är förstås högrisk och de bör därför utgöra en liten del av den totala portföljen. Blir det en mycket stor dipp på börsen kan det förstås bli bra köptillfällen. Vad tror du om året?

fredag 18 december 2009

SAAB



Nu verkar det vara klart, Saab personbilar läggs ner. Ett stycke industrihistoria slutar här. Tråkigt och allvarligt för Sverige. Ändå mycket förutsägbart med tanke på vilka volymer man tillverkar men ändå givetvis lika tråkigt. Jag supporterar dock regeringen till 100% som jag tror har gjort ett bra jobb här även om det ändå slutade så här. Det är svårt att överleva i en lågmarginalbusiness om man har låga volymer. Då måste man vara nischade för att kunna ta rejält betalt. Möjligen kan man tycka att Sveriges kommuner, landsting etc har kunnat välja mera svenskt i sin fordonspark. Min känsla är att andelen är mycket liten. Undrar förresten om Trollhättans kommun har Saab som tjänstebil eller poolbil? Regeringsmedlemmarna kör tyskt har jag läst. Tyskarna gör mycket bra bilar eller kanske de bästa men kan de inte välja svenska bilar? Besökte nyligen Ryska Ambassaden i Stockholm och noterade att cirka 18 av 20 ambassadbilar var Volvo.

Jag är för fri handel över gränserna men tycker ändå att man bör måna (dubbelmoral jag vet...) iallafall lite om sina inhemska industri, Jag har alltid (då jag bott i Sverige) kört svenskt. I dagsläget Volvo V70 men min första bil var Saab. Skulle exemplevis Volvo hamna i Kina och man flyttar produktionen dit kommer jag nog att snegla på tyska bilar.

Nu försvinner en massa jobb från Sverige som vi så väl behöver och underleverantörerna får ett starkare skäl att ha produktion mera centralt i Europa med mindre kundbas I Sverige. Allvarligt inte minst då vi möjligen har ett MAN och Scania samgående framför oss. Där VW håller taktpinnen och båda företagen utnyttjar endast en liten del av sin produktionskapacitet. Scania är dock bäst i lastbilsklassen vilket man inte kan säga Saab var. Volvo PV har också en osäker framtid även om Volvo är en betydligt större spelare än Saab så de kommer nog att klara sig utan det är mera en ägarfråga i första hand. I andra hand kanske frågan kommer om man skall producera bilar både i Sverige och Belgien som i dagsläget eller bara på ett ställe (förutom Kina) men där är jag optimistisk från ett svenskt perspektiv.

Dock kommer Saabs framtida bilköpare istället att välja Volvo, VW, Audi, BMW, Toyota etc och det gör att de överlever lite lättare då Saab försvinner. Denna viktiga funktion försvinner när många stater är inne och petar i alltför många områden.

Ha en trevlig helg!